Reizigers delen ervaringen met openbaar vervoer in Overijssel
Reizigers uit verschillende delen van Overijssel gingen in Zwolle met Statenleden uit de provincie in gesprek over hun ervaringen met het openbaar vervoer. ChristenUnie Overijssel nam het initiatief voor dit reizigersgesprek, waarbij de praktijk centraal stond: wat gaat goed in het OV en waar lopen reizigers tegenaan?
De bijeenkomst vond plaats bij Perron038, vlak bij station Zwolle, het belangrijkste OV-knooppunt van de provincie. Statenlid Reinier Mulder was kartrekker van het initiatief.
“Als Staten zijn we vaak bezig met beleid en cijfers”, vertelt Reinier. “Maar we wilden nu vooral luisteren naar reizigers zelf. Wat gaat er goed? Wat gaat er mis? En welke oplossingen zien mensen voor de problemen die ze ervaren?”
De deelnemers spraken in kleine groepen met elkaar. De gesprekken leverden een breedbeeld op van wat er speelt in de praktijk. Zo werd onder meer gesproken over de betrouwbaarheid van verbindingen, overstaptijden en de kwaliteit van materieel. Sommige reizigers gaven aan dat bussen regelmatig vol zitten en dat de dienstregeling soms te strak is, waardoor chauffeurs weinig ruimte hebben om vertraging op te vangen.
Ook regionale bereikbaarheid kwam aan bod. Zo werden ‘blinde vlekken’ genoemd, zoals Dedemsvaart, dat behalve met Zwolle slecht verbonden is met andere plaatsen. Daarnaast werd gesproken over de aansluiting met Duitsland en de rol van buurtbussen en deelfietsen.
Naast kritiek klonken er ook positieve geluiden. Reizigers gaven aan over het algemeen tevreden te zijn over het reizen zelf, maar dat er vooral verbeterpunten liggen in alles eromheen: overstappen, voorzieningen en de bereikbaarheid van haltes. Goede fietsvoorzieningen bij stations, zoals veilige stallingen of fietskluizen voor elektrische fietsen, werden daarbij nadrukkelijk genoemd.
Volgens Mulder is het waardevol dat Provinciale Staten zelf het initiatief nemen voor dit soort gesprekken. “Het OV-dossier loopt al lange tijd. Door rechtstreeks met reizigers in gesprek te gaan, horen we beter wat er in de praktijk speelt. Die ervaringen nemen we mee in de verdere afweging over het OV-beleid, en het extra geld dat we in OV willen steken in Overijssel.”
